南京联邦物流快递，南京Fedex取件电话

全球具规模的速递运输公司之一联邦快递近期在中国开通至美国的全新国际货运航线，并将在两地建立国际口岸操作中心，提升操作和清关效率，满足当地客户日益增长的商贸需求。

新航线的开通将进一步优化联邦快递在华的航空物流网络布局，为中国客户提供更为灵活高效的服务。

这是联邦快递在中国开通国际货运航线，两条航线在开通初期每周均运营一个航班。

其中一条航线自中国青岛胶东国际机场起飞，经停日本大阪，前往联邦快递在美国的主要转运枢纽城市，使得青岛及山东地区客户出口北美的包裹和重货的运输时间相比以往缩短。

 另一条航线自中国厦门高崎国际机场起飞，经停韩国仁川，至美国阿拉斯加州的安克雷奇，将为厦门以及福建地区客户提供更大的运能，并有助于缩短客户出口北美包裹和重货的运输时间。

联邦快递中国区操作副总裁许宝燕表示：“此次开通两条全新国际货运航线，是联邦快递积极响应中国外贸增长需求，深化与当地市场合作的顺势之举。

联邦快递进入中国市场四十年来，我们始终致力于与中国共同成长，满足中国客户蓬勃的进出口需求，包括持续拓展在华物流网络，并为他们构建更灵活、高效和智能的供应链。

新增航线可以有效增强中国主要二三线城市与亚太和北美市场之间的运力连接，帮助当地企业更好地连接全球市场。”

中国的外贸发展质量正在稳步提升，其中，青岛和厦门分别体现出对外贸易方面的优势和发展空间。

2024年前5个月，中国外贸进出口总值达到17.5万亿元人民币，同比增长6.3%1。其中，今年前5个月南京进出口总额达到3561.8亿元人民币，对美国进出口增长2.8%2；

今年前4个月厦门进出口总额达到3007.7亿元人民币，对美国进出口增长18.6%3。

此次新航线的开通，将为中国城市外贸的进一步发展提供新的动力。

自1984年进入中国市场以来，联邦快递始终通过不断优化航空网络和操作设施来满足日益增长的货运需求。

目前，联邦快递在中国大陆每周运营超过300个国际航班，并通过位于北京、上海、广州和深圳的四个国际口岸操作中心，将中国客户与联邦快递全球货运网络相连，促进全球贸易联通畅通。

联邦快递公司的子公司、全球大的快递运输公司联邦快递（FedEx Express）正在与跨境技术Zonos合作，通过提供海关流程和相关费用的透明度来改善全球电子商务客户体验。

该合作伙伴关系支持包括南京在内的中国零售商拓展新市场，同时确保其客户对及时透明的交付感到满意。

利用 Zonos 的创新技术来支持跨境贸易以及 FedEx 广泛的网络和物流服务，这种合作伙伴关系直接解决了客户的担忧，有助于消除意外费用并减少可能的递送延迟。

借助 Zonos 提供的自动化解决方案，购物者可以了解他们的购买总成本，从而允许他们在结账时支付所有关税、税款和费用。

多亏了这种机制，发送的包裹已经全额支付。结合自动生成协调制度 （HS） 代码和准确的海关文件，清关过程显着加快，从而大大降低了包裹被扣留的风险。

FedEx 提供透明的递送成本，包括一系列预付海关费用的递送选项，以及全面跟踪。

此外，此次合作还提供了自动遵守跨境贸易收款和汇款法规以及欧盟进口管制系统 2 （ICS2） 要求的解决方案，从而简化了零售商的监管环境。

由于与Zonos的合作，FedEx不仅为联邦国际快递的电子商务解决方案组合增添了另一种工具，而且重要的是，FedEx支持客户的国际愿望 - 包括南京在内的中国中小企业。

我们的目标是简化电子商务的运输流程，并释放其在国际市场上的增长潜力。

联邦快递宣布与机器人公司Nuro达成一项多年、多阶段协议，双方将在联邦快递的运营过程中测试和使用Nuro的下一代送货机器人，即无人配送自动送货车，推进“后一公里”的包裹投递。

2021年4月，联邦快递与Nuro正式携手合作，在美国德克萨斯州休斯顿测试自动、多站式以及预约式快递业务。

新 “快递员”Nuro自动驾驶汽车的加入，可以助力联邦快递探索自动驾驶车辆在物流领域的多种使用场景，为客户提供更加高效便捷的递送服务。

Nuro的自动驾驶汽车试点也成为联邦快递提供当日和特殊物品递送服务的新自动设备。

创新是联邦快递的生命力。一直以来，创新也是联邦快递文化和商业战略bukehuoque的一部分。在持续探索在物流配送中使用自动驾驶技术的时刻，我们很高兴能与Nuro这样的行业合作。

联邦快递相信，公司逾57万名团队成员在连接世界的过程中，持续的创新，以及使用自动化解决方案将进一步保障团队成员的安全，同时为提升效率提供助力。